पनामा नहर

सन्दर्भ:

: पनामा नहर (Panama Canal), तरलीकृत प्राकृतिक गैस और खाद्य वस्तुओं जैसे अनाज के व्यापारियों को व्यापार मार्ग पर वापस लाने के लिए संघर्ष कर रही है, क्योंकि पिछले वर्ष ऐतिहासिक सूखे के कारण उन्हें व्यापार मार्ग से बाहर होना पड़ा था।

पनामा नहर के बारे में:

: यह एक कृत्रिम जलमार्ग है जो अटलांटिक महासागर को प्रशांत महासागर से जोड़ता है।
: यह नहर पनामा के इस्तमुस को काटती है और समुद्री व्यापार के लिए एक नाली है।
: इसे उत्तर और दक्षिण अमेरिका को जोड़ने वाले इस्तमुस के सबसे संकरे काठी में से एक के माध्यम से काटा गया था।
: यह दुनिया के दो सबसे रणनीतिक कृत्रिम जलमार्गों में से एक है, दूसरा स्वेज नहर है।
: तटरेखा से तटरेखा तक पनामा नहर की लंबाई लगभग 40 मील (65 किमी) है, और अटलांटिक (अधिक विशेष रूप से, कैरेबियन सागर) में गहरे पानी से प्रशांत में गहरे पानी तक, लगभग 50 मील (82 किमी) है।
: इसमें ताले की एक श्रृंखला होती है जो महाद्वीपीय विभाजन के माध्यम से जहाजों के मार्ग को सुविधाजनक बनाने के लिए जल स्तर को बढ़ाती और घटाती है।

इसका इतिहास:

: फ्रांस ने 1881 में नहर पर काम शुरू किया, लेकिन वित्तीय परेशानियों और बीमारियों के कारण यह पहल विफल हो गई।
: संयुक्त राज्य अमेरिका ने 4 मई, 1904 को इस परियोजना को अपने हाथ में ले लिया और 15 अगस्त, 1914 को नहर खोल दी और फिर 1999 तक जलमार्ग का प्रबंधन किया।
: 31 दिसंबर, 1999 को, पनामा ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ 1977 में हुई टोरिजोस-कार्टर संधियों के अनुपालन में नहर का पूर्ण संचालन, प्रशासन और रखरखाव अपने हाथ में ले लिया।