सन्दर्भ:
: ISRO ने कर्नाटक के चित्रदुर्ग में रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) के वैमानिकी परीक्षण रेंज में पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन (RLV) स्वायत्त लैंडिंग मिशन (LEX) का सफलतापूर्वक संचालन किया।
RLV की सफल लैंडिंग से जुड़े प्रमुख तथ्य:
: ISRO के अनुसार, RLV ने भारतीय वायु सेना के एक चिनूक हेलीकॉप्टर का एक अंडर-स्लंग लोड लिया और 4.5 किमी की ऊंचाई तक उड़ान भरी।
: वाहन को लॉन्च करने के लिए अपनाई गई तकनीक “दुनिया में पहली” थी जहां एक पंख वाले शरीर को हेलीकॉप्टर द्वारा 4.5 किमी की ऊंचाई तक ले जाया गया और रनवे पर एक स्वायत्त लैंडिंग करने के लिए छोड़ा गया।
: स्पेस री-एंट्री व्हीकल की लैंडिंग (जैसे) उच्च गति, मानव रहित, उसी वापसी पथ से सटीक लैंडिंग की सटीक परिस्थितियों के तहत स्वायत्त लैंडिंग की गई जैसे कि वाहन अंतरिक्ष से आया हो।
: आरएलवी अनिवार्य रूप से कम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात वाला एक अंतरिक्ष विमान है, जिसके लिए उच्च ग्लाइड कोणों पर एक दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है, जिसके लिए 350 किमी प्रति घंटे के उच्च वेग पर लैंडिंग की आवश्यकता होती है।
: इसरो ने कहा कि LEX ने इसरो द्वारा विकसित स्यूडोलाइट सिस्टम, इंस्ट्रूमेंटेशन और सेंसर सिस्टम आदि पर आधारित स्थानीय नेविगेशन सिस्टम जैसे कई स्वदेशी सिस्टम का उपयोग किया।
: अंतरिक्ष एजेंसी के अनुसार, RLV LEX के लिए विकसित समकालीन तकनीकों का एक अनुकूलन इसरो के अन्य परिचालन लॉन्च वाहनों को अधिक लागत प्रभावी बनाता है।
: इसरो ने पहली बार मई 2016 में अपने HEX मिशन में अपने पंख वाले वाहन RLV-TD के पुन: प्रवेश का प्रदर्शन किया था।
: उस प्रयोग के दौरान, वाहन बंगाल की खाड़ी के ऊपर एक काल्पनिक रनवे पर उतरा था क्योंकि “रनवे पर सटीक लैंडिंग हेक्स मिशन में शामिल नहीं था।
: लेक्स मिशन ने अंतिम दृष्टिकोण चरण हासिल किया जो एक स्वायत्त, उच्च गति (350 किमी प्रति घंटे) लैंडिंग प्रदर्शित करने वाले पुन: प्रवेश उड़ान पथ के साथ मेल खाता था।
: यह सुनिश्चित करने के लिए पाइपलाइन में अधिक प्रयोग हैं कि आरएलवी पृथ्वी की निचली कक्षा में पेलोड वितरण में सफल हो, क्योंकि इसरो प्रक्रिया की लागत को 80 प्रतिशत तक कम करने की योजना बना रहा है।
: रिटर्न फ्लाइट एक्सपेरिमेंट और आरएलवी के अन्य संबंधित परीक्षणों की भी योजना बनाई जा रही है।
पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन (Reusable Launch Vehicle):
: यह अंतरिक्ष में कम लागत वाली पहुंच को सक्षम करने के लिए पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकियों के विकास की दिशा में इसरो के सबसे तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण प्रयासों में से एक है।
: इसके साथ विभिन्न तकनीकों, अर्थात् हाइपरसोनिक उड़ान, स्वायत्त लैंडिंग और संचालित क्रूज उड़ान को प्राप्त किया जा सकता है।
: आरएलवी के विकास के लिए विशेष मिश्र धातु, कंपोजिट और इन्सुलेशन सामग्री जैसी सामग्रियों का चयन।
: इसके भागों की क्राफ्टिंग बहुत जटिल है और इसके लिए अत्यधिक कुशल जनशक्ति की आवश्यकता होती है।