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मुंबई ट्रांस हार्बर लिंकमुंबई ट्रांस हार्बर लिंक
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सन्दर्भ:

: मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL), जिसे अटल बिहारी वाजपेयी सेवरी-न्हावा शेवा अटल सेतु भी कहा जाता है, 21.8 किमी (समुद्र पर 16.5 किमी) की दूरी तय करने वाला भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल है, का उद्घाटन किया गया है और यह सार्वजनिक आवागमन के लिए खुला है।

मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक की विशेषताएँ:

: भारत में पहली बार ऑर्थोट्रोपिक स्टील डेक तकनीक का इस्तेमाल हुआ।
: इस पुल पर प्रतिदिन 70,000 से अधिक वाहनों के आवागमन की उम्मीद है, जिससे मुंबई और नवी मुंबई के बीच कनेक्टिविटी में सुधार होगा।
: यह भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल है (विश्व का 10वां सबसे लंबा समुद्री पुल).
: इससे यातायात की भीड़ को कम करने, आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और सेवरी और चिरले के बीच यात्रा के समय को घटाकर केवल 15 से 20 मिनट करने की उम्मीद है।
: ईंधन, परिवहन लागत और 1 घंटे की यात्रा का समय बचेगा।
: खुली सड़क टोल प्रणाली के साथ भारत में पहली परियोजना।

ऑर्थोट्रोपिक स्टील डेक प्रौद्योगिकी के बारे में:

: यह एक निर्माण विधि है जिसका उपयोग पुलों और अन्य संरचनाओं के निर्माण में किया जाता है।
: इसमें स्टील प्लेटों का उपयोग शामिल है जो विशेष रूप से एक दिशा में मजबूत और कठोर होने के साथ-साथ अन्य दिशाओं में लचीली होने के लिए डिज़ाइन की गई हैं।
: यह स्टील डेक को हल्के रहते हुए वाहनों जैसे भारी भार का समर्थन करने की अनुमति देता है।

खुली सड़क टोल प्रणाली के बारे में:

: यह वाहनों को रोकने या धीमा करने की आवश्यकता के बिना राजमार्गों पर टोल एकत्र करने की एक विधि को संदर्भित करता है।
: पारंपरिक टोल बूथों के बजाय, खुली सड़क टोलिंग में वाहनों का पता लगाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक सेंसर और कैमरों का उपयोग किया जाता है क्योंकि वे निर्दिष्ट टोल बिंदुओं से गुजरते हैं।


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By gkvidya

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