सन्दर्भ:
: भारत ने देश का पहला स्वदेशी पूर्ण-इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर लॉन्च किया है, जिसका नाम CSIR-PRIMA ET11 है।
इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर CSIR-PRIMA ET11 के बारें में:
: ट्रैक्टर को भारत के राज्य स्वामित्व वाली वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद और केंद्रीय यांत्रिक अनुसंधान इंजीनियरिंग संस्थान (CSIR-CMERI) द्वारा विकसित किया गया है।
: CSIR-PRIMA ET11 को लगभग दो हेक्टेयर या उससे कम कृषि भूमि वाले छोटे और सीमांत किसानों की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
: पहला बहुत महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि पूरे ट्रैक्टर को स्वदेशी घटकों और प्रौद्योगिकियों के साथ डिजाइन और निर्मित किया गया है।
: ट्रैक्टर का मुख्य उद्देश्य कृषि क्षेत्र के अनुप्रयोगों की मांग को पूरा करना है, इसे इस तरह से डिजाइन किया गया है कि इसकी गतिशीलता, वजन वितरण, ट्रांसमिशन संलग्नक, फिर लीवर और पेडल स्थिति सब कुछ अच्छी तरह से डिजाइन और विचार किया गया है।
: विकसित तकनीक की एक और खासियत यह है कि यह महिलाओं के अनुकूल है।
: इसके लिए एर्गोनॉमिक्स पर विशेष ध्यान दिया है, उदाहरण के लिए: महिलाओं के लिए आसान पहुंच के लिए सभी लीवर, स्विच आदि लगाए गए हैं।
: किसान पारंपरिक घरेलू चार्जिंग सॉकेट का उपयोग करके 7 से 8 घंटे में ट्रैक्टर को चार्ज कर सकते हैं और खेत में 4 घंटे से अधिक समय तक ट्रैक्टर चला सकते हैं।
: अन्यथा, सामान्य ढुलाई संचालन के मामले में एक ट्रैक्टर 6 घंटे से अधिक चल सकता है।
: ट्रांसमिशन की बात करें तो- ट्रैक्टर को सेमी-सिंक्रोनाइज्ड टाइप गियरिंग सिस्टम का उपयोग करके एक मजबूत और कुशल ट्रांसमिशन सिस्टम के साथ डिजाइन किया जा रहा है, डिज़ाइन न्यूनतम लागत पर वांछित दक्षता प्राप्त करने में मदद करता है।
: ट्रैक्टर 500 किलोग्राम या उससे अधिक की भार उठाने की क्षमता के साथ श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ हाइड्रोलिक से सुसज्जित है।
: इसका तात्पर्य यह है कि ट्रैक्टर न केवल क्षेत्र संचालन के लिए बल्कि ढुलाई संचालन के लिए भी आवश्यक उपकरणों को उठा सकता है।
: यह भी उल्लेख किया जाना चाहिए कि ट्रैक्टर 1.8 टन क्षमता वाली ट्रॉली को अधिकतम 25 मील प्रति घंटे की गति से खींच सकता है।
: इलेक्ट्रिक पहलुओं की बात करें तो हमने जो बैटरी चुनी है वह प्रिज़मैटिक सेल पुष्टिकरण के साथ अत्याधुनिक लिथियम-आयन बैटरी है।
: इसमें खेती के अनुप्रयोगों के लिए गहरी डिस्चार्ज क्षमता है और इसका जीवन 3000 से अधिक चक्रों का है।
: एक और विशिष्ट सुविधा, जो हमने प्रदान की है, वह यह है कि एक पोर्ट है जिसे V2L कहा जाता है यानी लोड करने के लिए वाहन, इसका मतलब है कि जब ट्रैक्टर चालू नहीं होता है, तो इसकी बैटरी की शक्ति का उपयोग अन्य माध्यमिक अनुप्रयोगों जैसे पंप और सिंचाई आदि के लिए किया जा सकता है।