विझिंजम बंदरगाह

: यह केरल के तिरुवनंतपुरम जिले के तटीय शहर विझिंजम में स्थित है।
: यह भारत का पहला समर्पित ट्रांसशिपमेंट पोर्ट है और देश का पहला अर्ध-स्वचालित बंदरगाह भी है।
: सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) मोड के तहत लगभग 8,900 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित, ट्रांसशिपमेंट पोर्ट का संचालन अडानी समूह द्वारा किया जाता है, जिसमें केरल सरकार की बहुलांश हिस्सेदारी है।
: विशेषताएं:-

• विझिंजम में ब्रेकवाटर भारत में सबसे गहरा है और लगभग तीन किलोमीटर तक फैला है।
• इसका प्राकृतिक ड्राफ्ट लगभग 20 मीटर है।
• इसमें भारत का पहला स्व-निर्मित, AI-संचालित वेसल ट्रैफ़िक मैनेजमेंट सिस्टम भी है, जिसे IIT मद्रास के साथ विकसित किया गया है।
• यह तेज़ और सुरक्षित संचालन के लिए पूरी तरह से स्वचालित यार्ड क्रेन और दूर से संचालित शिप-टू-शोर क्रेन से लैस है।
• अधिकांश भारतीय बंदरगाहों के विपरीत, विझिंजम में तट के साथ न्यूनतम रेत की आवाजाही (लिटोरल बहाव) होती है, जिससे रखरखाव की लागत कम हो जाती है।

: इसका महत्व:-

• विझिंजम की रणनीतिक स्थिति – एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय शिपिंग मार्ग से सिर्फ 10 समुद्री मील की दूरी पर – और प्राकृतिक रूप से गहरे पानी के कारण यह बड़े कंटेनर जहाजों को समायोजित करने के लिए आदर्श है।
• अब तक, भारत के 75% ट्रांसशिपमेंट ट्रैफ़िक को विदेशों में संभाला जाता था, जिससे विदेशी मुद्रा का नुकसान होता था।
• विझिंजम का लक्ष्य इस ट्रैफ़िक के एक बड़े हिस्से को पुनः प्राप्त करके इसे बदलना है।
• बंदरगाह अब शंघाई, सिंगापुर और बुसान (दक्षिण कोरिया) जैसे वैश्विक केंद्रों के साथ मार्ग साझा करता है।
• विझिंजम को NH-66, केरल के पहले क्लोवरलीफ़ इंटरचेंज और राष्ट्रीय नेटवर्क के लिए एक आगामी रेलवे लिंक के माध्यम से सीधे राजमार्ग कनेक्टिविटी के साथ एक मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स हब में बदलने की योजनाएँ भी चल रही हैं।