सन्दर्भ:
: महाराष्ट्र में दहानु के निकट निर्माणाधीन वधावन बंदरगाह (Vadhavan Port) के पूरा होने पर भारत का कंटेनर व्यापार वर्तमान स्तर से दोगुना हो जाएगा।
वधावन बंदरगाह के बारे में:
: वधावन बंदरगाह को महाराष्ट्र के पालघर जिले के वधावन में एक हर मौसम में काम आने वाले ग्रीनफील्ड डीप ड्राफ्ट प्रमुख बंदरगाह के रूप में विकसित किया जाएगा।
: इस परियोजना को वधावन पोर्ट प्रोजेक्ट लिमिटेड (VPPL) द्वारा क्रियान्वित किया जाएगा, जो जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) और महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड (MMB) द्वारा गठित एक विशेष प्रयोजन वाहन (SPV) है, जिसमें क्रमशः 74% और 26% की हिस्सेदारी है।
: भूमि अधिग्रहण घटक सहित कुल परियोजना लागत 76,220 करोड़ है।
: 2034 तक पूरा होने वाला यह बंदरगाह दुनिया के शीर्ष 10 बंदरगाहों में से एक होने का अनुमान है।
: इस बंदरगाह में नौ कंटेनर टर्मिनल होंगे, जिनमें से प्रत्येक 1000 मीटर लंबा होगा, तटीय बर्थ सहित चार बहुउद्देशीय बर्थ, चार लिक्विड कार्गो बर्थ, एक रो-रो बर्थ और एक तटरक्षक बर्थ शामिल होंगे।
: 2029 तक चार टर्मिनल पूरे हो जाएंगे और 2034 तक पांच टर्मिनल जोड़े जाएंगे।
: यह परियोजना प्रति वर्ष 298 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) की संचयी क्षमता बनाएगी, जिसमें लगभग 23.2 मिलियन TEU (बीस-फुट समकक्ष) कंटेनर हैंडलिंग क्षमता शामिल है।
: यह IMEEC (भारत मध्य पूर्व यूरोप आर्थिक गलियारा) और INSTC (अंतर्राष्ट्रीय उत्तर दक्षिण परिवहन गलियारा) के माध्यम से EXIM व्यापार प्रवाह में भी सहायता करेगा।