सन्दर्भ:
: नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे (NFR) ने प्लासर के क्विक रिलेइंग सिस्टम (PQRS) का इस्तेमाल करके एक दिन में 1,033 ट्रैक मीटर ट्रैक रिन्यूअल का रिकॉर्ड बनाया है।
प्लासर के क्विक रिलेइंग सिस्टम के बारें में:
- यह एक मॉडर्न सेमी-मैकेनाइज्ड ऑटोमैटिक मशीन है जिसका इस्तेमाल रेलवे ट्रैक को जल्दी बदलने के लिए किया जाता है।
- इसका उद्देश्य– ट्रैफिक में कम से कम रुकावट के साथ ट्रैक रिन्यूअल को तेज़ करना, सुरक्षा, विश्वसनीयता और मेंटेनेंस की क्षमता को बढ़ाना है।
- प्लासर के क्विक रिलेइंग सिस्टम की विशेषताएं:
- इसमें सेल्फ-प्रोपेल्ड क्रेन होती हैं जो एक सहायक ट्रैक पर चलती हैं, जिसका सेंटर लाइन उसी ट्रैक के समान होता है जिसे बदला जाना है।
- ये पोर्टल क्रेन बोगी फ्लैट वैगनों से खुद से लोडिंग और अनलोडिंग करने में सक्षम हैं।
- उपयोग: इस सिस्टम का व्यापक रूप से नए ट्रैक के निर्माण के साथ-साथ मौजूदा ट्रैक इंफ्रास्ट्रक्चर के आधुनिकीकरण के लिए उपयोग किया जाता है।
- सिस्टम के फायदे:
- रिन्यूअल का समय: यह लंबे ट्रैक को कम ट्रैफिक ब्लॉक में रिन्यू करने में मदद करता है।
- किफायती: यह लागत प्रभावी है, क्योंकि यह मैनुअल लेबर और लाइफसाइकिल मेंटेनेंस लागत को कम करता है।
