सन्दर्भ:
: हाल ही में, पृथ्वी विज्ञान राज्य मंत्री ने बताया कि मौसम के पैटर्न का सर्वे करने और पूर्वानुमान लगाने के लिए देश भर में फिलहाल 47 डॉप्लर वेदर रडार (DWR) हैं।
डॉप्लर वेदर रडार के बारें में:
- डॉप्लर रडार एक खास तरह का रडार है जो दूर की चीज़ों के बारे में वेलोसिटी डेटा देने के लिए डॉप्लर इफ़ेक्ट का इस्तेमाल करता है।
- ये रडार सिस्टम टारगेट की मूवमेंट के साथ-साथ उनकी पोजीशन के बारे में भी जानकारी दे सकते हैं।
- डॉप्लर वेदर रडार (DWRs) का काम करने का तरीका:
- रडार में, रेडियो तरंगों नाम की एनर्जी की एक बीम एंटीना से निकलती है।
- जब यह बीम एटमॉस्फियर में किसी चीज़ से टकराती है, तो एनर्जी सभी दिशाओं में फैल जाती है, जिसमें से कुछ सीधे रडार पर वापस रिफ्लेक्ट होती है।
- बीम को डिफ्लेक्ट करने वाली चीज़ जितनी बड़ी होगी, रडार को बदले में उतनी ही ज़्यादा एनर्जी मिलेगी।
- बीम को ट्रांसमिट होने और रडार पर वापस आने में लगने वाले समय को देखकर मौसम पूर्वानुमान विभाग एटमॉस्फियर में बारिश की बूंदों को “देख” सकते हैं, और रडार से उनकी दूरी माप सकते हैं।
- मौसम रडार बैंड के प्रकार: अलग-अलग फ्रीक्वेंसी जैसे S-बैंड, C-बैंड और X-बैंड – भारत में IMD द्वारा आमतौर पर इस्तेमाल किए जाते हैं।
- अनुप्रयोग:
- इसका इस्तेमाल मौसम सिस्टम और बादलों के झुंड की मूवमेंट को ट्रैक करने और लगभग 500 km के कवरेज एरिया में बारिश को मापने के लिए किया जाता है।
- X-बैंड रडार का इस्तेमाल आंधी और बिजली का पता लगाने के लिए किया जाता है, जबकि C-बैंड रडार चक्रवात को ट्रैक करने में मदद करता है।